Денис Ников - Активность на форуме

Игорь Сан, а не проще ли, если есть подозрения, попросить отправить их наложенным платежом, и если заартачатся выбивая предоплату, то слать их к бененой маме.

Я не знаю, поэтому и просил помощи в устранении неполадки

Всем доброго дня!
Друзья, как-то давно не заходил на сайт, виной тому приобретенный дом, и как следствие "вечный ремонт", такой, что даже в этом 2024 году ни разу не выходил в море, больше того, лодку, как сложил в сумку, так до сих пор не накачал для хранения... И тут захожу в свой гараж (он у меня не возле дома а в другой части города), где я храню мотор и лодку (мотор у меня прицеплен к 200 литровой бочке в котором я его и промываю после морской воды) и вижу под мотором лужицу масла, начинаю выяснять откуда капает и получается с отверстия возле пробки для залива-слива масла. Бывалые, подскажите, в чем проблема, и как ее устранить?

Все таки, это копия Tohatsu, а не Ямахи

Понятно, спасибо, думаю, это самый действенный способ.

Всем привет.
Хочу обратиться за советом. Стала плохо работать кнопка глушения мотора. Мотор Хангай 9,8 Сначала из-за того что контакт не "разлипался", даже с вставленной чекой, я не мог завести мотор, грешил на свечи и карбюратор, а потом допер, это из-за кнопки, разобрал, дернул, завелся с пол тычка. И вот после начался у меня постоянный бой с этой деталью. Не заводится после простоя, раскручиваю кнопку и работает. Начал думать что проложить между контактами, чтобы они лучше расцеплялись, проложил кусочек резинового ниппеля от велосипеда. Стало лучше, но, перестал глохнуть, даже когда вытаскиваешь чеку, приходится еще и рукой сверху поддавливать. В общем может кто сталкивался с подобной проблемой и есть какое-то ноу-хау буду признателен. Добавлю, что использую мотор в море, а там, как известно, "агрессивная" морская вода, из-за которой очень быстро все ржавеет, в т.ч. и контакты этой кнопки.

Дело в том, что никто и не говорит о нескольких маленьких. У меня будет два бензобака, один стоковый большой на 25 л. и предназначенный для больших переходов и маленький на 10 л. для выхода на небольшие расстояния. Нет смысла таскать 25 л. бак, если я в него заливаю 10 л бензина, он ведь и в лодке и в машине занимает больше места. А то, что я рыбачу в море не говорит о прохождении больших расстояний, тут как, если выходишь то, как правило отгребаешь от берега пару-тройку километров якоришься и ловишь, ну в месте с переходами за выход около 6 км накрутишь зачем больше десятки таскать? Это вот на реках наверное переходы длинные, там пока догребешь до заветных мест, а потом обратно, как раз большой бак и нужен. Ну тут чисто мое имхо, как известно на вкус и цвет...

Привет друзья!
Давненько я не заходил на сайт. Хочу поделиться с вами моим новым бензобаком. Я не знаю, как у вас, но для меня стоковый бензобак оказался слишком большим и громоздким в лодке, поэтому я озадачился уменьшением его обьема и размеров. Начал с того, что прошелся в моем городе по магазинам торгующим лодочными моторами и сопутствующими товарами, там такой уменьшенный бензобак на 10 литров стоит 3200 руб., что меня не слишком обрадовало, поэтому я подумал можно ли сэкономить. Обратившись на сайт где я покупал мотор обнаружил, что там я могу его приобрести за 2500 руб. https://hangkai-nsk.ru/products/category/2386351 но захотел еще меньше. И пошел таким путем, заказал на Алиэкспрессе систему подачи топлива и коммутации со шлангом мотора https://hz.ru.aliexpress.com/item/12L-24L-23/32950218415.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.35c433edMWX9lP а потом выбрал на авторынке 10 литровую канистру под топливо, вод такого плана https://rozetka.com.ua (не смотрите что украинский сайт, просто взял первый попавшийся) и сделав в верхней части отверстие на 52 мм посадил на герметик и саморезы заказанную выше систему подачи топлива. Должен вам заметить, что получилось очень не плохо, а по цене в круговую вышло 1100 руб. Фото готового бензобака забыл сделать, сделаю завтра и выложу.

Как и обещал, выкладываю небольшой отчет о сегодняшней морской рыбалке. Это мой первый выход на большую воду с новой лодкой и мотором. К своему Стыду Севастополь знаю плохо, а тем более места, где можно выйти в море на лодке, поэтому в основном надеялся на интуицию и на Гугл мап. В общем в 07-00 я был на месте, и интуиция меня не обманула, выход из Казачьей бухты был возможен. Лодку я вез в сложенном состоянии, поэтому пришлось попотеть прие ее сборе в боевых условиях, спасибо жена помогала))) Вот так выглядела после 30 минут сборки.

Дальше был процесс запуска двигла, ибо в бочке это одно, а на деле это другое, отгреб немного от берега и начал запуск. Мотор завелся где-то с 15-17 рывка, подсос сначала вытаскивал полностью, а потом на половину, вот тогда мотор и стал хватать, далее я уже ручкой газа и убранным подсосом, более менее вывел мотор на стабильный холостой ход.

Ну а дальше, подобрал жену и в путь, в открытое море. Выход из бухты в открытое море где-то 2 км. Увидел где больше всего стоит рыбаков ну значит нам туда))) Это мои соседи по рыбалке на фоне Севастополя

Как меня и предупреждали, ставрида не клевала ВООБЩЕ (что крайне редко случается), обычно даже при ее плохом клеве, несколько штук все равно вытащишь, а тут полный "0". За то более менее клевал морской окунь (на мели, не более 10 м), но если ставридка клюет на голый крючок "самодур", то окуню подавай креветку. А это моя половина, тоже внесла посильную помощь в улов.

А это я)))

Сфоткал свой эхолот, где можно видеть глубину, температуру моря, и рыбу)))

Ну и собственно наш улов, в основном окунь, но попались и два ерша!



Все, всем спасибо за внимание, жду ваших отчетов, о начале сезона 2018.