Миниснегоход мототрансформер "Бурлак-М". Отзывы. Тест-Драйв

Оооо ... !!! В наших рядах пополнение, и ещё какое ! Лариса Рыбачка, принимай поздравления !

Спасибо за ответы. У нас плюсовая температура, снег тает, караул!!! Все так и не могу пройти обкатку, хочу на просторы. Придется ждать нового снега и морозов!

Сергей Слепцов, здорово придумал. Молодец ! За премудрость 5+ тебе, зачётно.

Вот и я примерно так же предполагала сделать!

Вчера отвалилось крепление руля,металл трубки на которой крепится руль тонкий,еле доехал до дому..
Пришлось сварщику в ноги падать ) , заварил вроде крепко. Седня опять поеду,заодно и проверю качество сварки.
Еще на движителе, и на капоте очень тонкая пластмасса,трескается то тут,то там..
Была пластмасса чуть потолще,было бы очень хорошо.

Сергей Слепцов, у моего пока с креплением руля всё в порядке, за 4 года эксплуатации. А вот капот лучше бы действительно чуток потолще сделали, внизу появилось пара маленьких трещинок. А так всё в порядке, ходовка и всё остальное работает без нареканий, пока ещё нюансов не было.

У меня через два года эксплуатации вся пластмасса в хлам развалилась по причине постоянных сборок-разборок и вожения в разобранном виде в багажнике (я его даже не выкладывал из багажника, так и возил от выходных до выходных). Но лохмотья надоели и я отвез пластмассу в контору, где ремонтируют пластмассовые бамперы. Там всё проклеили стеклотканью с эпоксидной смолой, теперь прочно и не хрупко. А новая пластмасса стоит каких-то несусветных денег, да и она тоже так же развалится.

Свой Бурлак м купил весной, сразу обкатать не удалось, снега уже не было. На холостых двигатель поработал часа 2. Снег у нас выпал недавно. Собрал снежик в гараже вечером, выгнал на улицу, минут пять поездил и стемнело. Решил в выходные обкаткой заняться, а тут на улице +7, вода, где снег не стаял, теперь ледяная корка. Буду опять ждать выходных там обещают снег. Вообще первое впечатление от короткой поездки неплохое, скорость вполне достаточная, чтобы добраться до места рыбалки, у нас зимой на море приходится часто километров 3-5 топать или "таксистам" на больших снегоходах по 100-150 руб. за 1 км с человека платить, к тому же всех везут в одну кучу. А так сам, и в сторонку от толпы, не ловиться переехал. Прошлой зимой видел бурлак, вот и себе приобрел. Пока была одна проблема, после долгого простоя (лето, осень) трудно было завести первый раз, потом вроде нормально. Если погода в выходные не подведет, займусь обкаткой. Потом напишу впечатления. Всем удачи.

Владимир Лебедев, поздравляю с началом обкатки !

Геннадий Матвеев, у моего тоже кое где не значительные трещинки появились, но это не критично. Летом обклею капот из нутри стеклотканью с эпоксидкой. Заодно пару вент. окон для охлаждения движка закрою, они просто лишние для эксплуатации Бурки зимой у нас в Салехарде. А так, за 5 лет эксплуатации снежика нареканий в его работе и надёжности нет. Поменял только этой осенью приводную цепочку, то что идёт на ходовку. Остальное всё родное (заводское) работает и пока ещё ломаться не собирается. Бурка у меня работает почти каждый день всю зиму. Отличная рабочая лошадка получилась у нашего производителя для нашего брата ! Простенько, надёжно, и со вкусом !

Доброго времени суток!
Месяц назад купил Пегаса,со слов предыдущего владельца,да же не пройдя полностью обкатку был поставлен до поры.До поры продлилось с 2011 до 11.2016 ))Я так понимаю что это первая версия сего чуда.)После прочтения разной информации на форумах понял,что надо делать полную ревизию Пегаса,благо деталей не так уж много.))Поменял почти все подшипники так как просились,убрал подушки двигателя,масло в движке заменил ну и протянул и смазал все,что нужно было,ну и стал ждать когда лед встанет т.к. брал исключительно для рыбалки.Лед встал,снег чутка подвалил,ну я и поехал на рыбалку и испытания агрегата.Сразу скажу, что всё пока понравился акромя скорости,ну не едет он совсем 10-12 км максимум, вроде и обороты по двигателю похожи на мах а не едет и все тут.Испытания проводил на льду почти без снега,никакого пухляка и пересеченной местности, в одну харю.Сцепление центробежное,зведочки все малые 13 зубьев,большие 40 зубьев.Цепи у меня стоят обе одинаковые,то ли с велосипеда,то ли с Минска,уж больно тоненькие,ижевская у меня стоит на др. собачке,знаю как выглядет.)
Уважаемые владельцы Бурлаков м и Пегасов у которых нет проблем со скоростью (говорящих,что 24 км/ч без проблем) подскажите пожалуйста какие у Вас звезды стоят от мотора на промежуточный и от промежуточного на гусянку(по сколько зубьев) или у кого такая же была проблема,как с ней боролись? О вариаторе форвард подумываю но уж больно не хочется морду без пластика оставлять или что то с ним кастролить, да и 24 км/ч может мне хватит.