Силовые аккумуляторы NiCd

 Первыми аккумуляторами для радиоуправляемых моделей были именно никель-кадмиевые (NiCd) батареи. Электрические двигатели некоторых моделей потребляют значительные токи и только NiCd батареи могли их обеспечить.

Наиболее распространённый размер NiCd элементов: диаметр 22 мм, длина 42 мм. Максимальная емкость до 2400 ма/ч., а разрядные токи — 20-40 ампер, но бывают и больше.

Зарядка NiCd аккумуляторов

Зарядка силовых аккумуляторов отличается от зарядки обычных. Для зарядки используют ток заряда 1.5С — 2.5С (С — емкость аккумулятора). Продолжительность зарядки силовых аккумуляторов 20 — 40 минут. В конце зарядки напряжение на элементе быстро возрастает, а затем начинает снижаться. По этому пику напряжения зарядные устройства и определяют, что процесс быстрой зарядки пора прервать. После этого проводится второй короткий цикл заряда, для более полной накачки батареи.
Важно! Во время зарядки контролируйте температуру аккумулятора, она не должна превышать 45 градусов.

Цены на различные зарядные устройства для NiCd аккумуляторов отличаются очень сильно. В случае, когда вам необходима максимальная отдача от аккумуляторов, например для спортивных соревнований, придётся купить хороший компьютерный зарядник, с регулируемым током и возможностью разряда. В остальных случаях можно обойтись более дешевыми моделями.

Ещё одна важная особенность зарядки NiCd. Желательно всегда обеспечивать  полный цикл заряда/разряда. Это позволит аккумулятору прослужить дольше.

Разряд NiCd аккумуляторов

После того, как батарея отработала, ее обязательно нужно разрядить. Если этого не сделать и сразу начать зарядку, то у аккумуляторов станет проявляться эффект памяти, т.е. напряжение на банках при заряде немного повышается, а реальная емкость упадёт.

Если в вашем заряднике нет встроенного разрядника, то можно воспользоваться лампочкой накаливания на 12в и ток 3 — 10 ампер. Отключить лампу нужно когда спираль будет еле тлеть. Если этого не сделать и ждать дальше, то есть риск, что из-за разброса емкостей некоторые элементы батареи окажутся реверсированными, т.е. немного заряженными в обратной полярности.

Использование NiCd аккумуляторов

В отличии от NiMH и Li-Po аккумуляторов, NiCd не требую настолько осторожного обращения. Учитывать все тонкости стоит только при подготовке к соревнованиям. NiCd батареи в начальный момент выдают немного повышенное напряжение, постепенно приходящее в норму. И если батарею заряжать большим током, то аккумулятор будет выдавать повышенное напряжение дольше, хотя общее время отдачи энергии сократится. И наоборот. Таким образом, в зависимости от условий использования, можно подбирать ток зарядки.
Помните, что нельзя гонять батарею до самого конца, когда мотор перестаёт крутиться.
Также нельзя резко охлаждать нагретую батарею, это существенно сократит срок службы.

Хранение NiCd аккумуляторов

NiCd должны хранится в разряженном состоянии. После длительного хранения батареи необходимо прогнать 2-3 цикла заряд/разряд током 3-5A, чтобы она вошла в рабочий режим и работала с полной отдачей.

Помните что кадмий, содержащийся в NiCd батареях, по токсичности не уступает ртути, поэтому просто выбрасывать их нельзя, а нужно сдать в пункт переработки.