Лодочные моторы HANGKAI 9.9 (15/18) л.с. Обзор. Отзывы. Тест-Драйв

#2281 - 28 июля 2017, пятница
Анатолий bacs Пользователь Сообщений: 408 Рязань 2428 дней назад	0 Евгений, Ручка не сама по себе а вместе со станиной. Еще смотри винты крепления самого мотора к сапогу. Если идет прорыв выхлопных , но предположу что прокладку придется уже менять или на герметик все ставить. Когда полезешь менять прокладку проверь саленблоки, бывает и они разбиваются. вторая причина люфта а может даже и первая. У кого то уже была проблема с сайленблоком. Решил с помощью Жигулевских вставок в амортизатор. Редактировалось: 7 раз (Последний: 28 июля 2017 в 12:33) Представитель ООО ЭДган. Лодка Славутич 360 Сузуки DF9.9-20BS + Ханкай 15лс
#2282 - 28 июля 2017, пятница
Евгений Посетитель Сообщений: 92 Ханты-Мансийск 2283 дня назад	0 понял, спасибо. В лодочные моторы ещё ни разу не лазил (кроме редуктора), придется начать )))
#2283 - 28 июля 2017, пятница
Анатолий bacs Пользователь Сообщений: 408 Рязань 2428 дней назад	0 Евгений: понял, спасибо. В лодочные моторы ещё ни разу не лазил (кроме редуктора), придется начать ))) Этот мотор самый простой, в нем сложно заблудится, тем более на Ютубе его уже разбирали, под названием СиаПро. Можно глянуть последовательность действий. В теме есть ссылки на эти видео, но надо искать. там несколько фильмов мужичек заснял. Представитель ООО ЭДган. Лодка Славутич 360 Сузуки DF9.9-20BS + Ханкай 15лс
#2284 - 29 июля 2017, суббота
Геннадий Петров Посетитель Сообщений: 97 Казань 1776 дней назад	0 https://youtu.be/o0F0tjr1vg0 https://youtu.be/RPknvI3BUDE
#2285 - 31 июля 2017, понедельник
Петруха Посетитель Сообщений: 78 Владимир 2692 дня назад	0 Испытал 4-х лопастной винт, если вкратце - очень понравился. Идет мягко, упор действительно больше, позволяет идти на глиссе 15-17 кмч не сваливаясь, на 3-х лопастном сваливался ниже 19-20. Макс. скорость при той-же развесовке что и в прошлый раз, подросла с 30 до 35 кмч. По расходу точнее скажу позже, надо взвесить бак. Но на глаз, проплыли на 14 км больше, а израсходовали немного меньше. При примерно тех-же оборотах (тахометр так и не отстроил), скорость действительно больше, чем с 3-х лопастным. Так что все ожидания оправдались, деньги потрачены не зря! :) Ривьера 3800СК, колеса BHW-2, Hangkai 9,9
#2286 - 31 июля 2017, понедельник
Владимир Добров Пользователь Сообщений: 613 Новосибирск 1916 дней назад	0 Петруха, поздравляем! Действительно интересно получилось. Видимо до определенного веса в лодке вполне будет хорошо себя показывать тогда. solar 450 jet, Mercury 40 jet, hangkai 9.9
#2287 - 31 июля 2017, понедельник
Евгений Валерьевич Администратор Сообщений: 1706 Ханты-Мансийск 13 дней назад	0 Петруха, поздравляю с испытанием нового пропеллера ! Хороший отчётик. Какой шаг у твоего 4-х лопастного ? SVAT ZYD380 + HANGKAI 9.9 (15) л.с., Барс 2900 СКК + HANGKAI 6 л.с., миниснегоход БУРЛАК — М.
#2288 - 31 июля 2017, понедельник
Петруха Посетитель Сообщений: 78 Владимир 2692 дня назад	0 Владимир Добров, Евгений, спасибо! Страшилки оказались не такими уж и страшными. А поначалу подумал было, что винт и вправду фигня, потому что как только вышли, навалилил газья, на глисс выпрыгнул а дальше ну никак. Оказалось ... мы опять забыли снять транцевые колеса А всё потому, что перед этим сплавлялись на веслах, пока мотор ~~тарахтел~~ урчал без нагрузки около полу-часа. Перед выходом мотор был перебран ещё раз, заново отхонингованы цилиндры и установлены новый поршневой комплект (Тайвань) и настоящие кольца Yamaha и такая-же прокладка. Компрессия после переборки сразу подросла с 6,5 до 7,5. В следующий раз если получится, попробую нагрузить побольше. Есть наблюдение, что на 3-й дырке стали слышны прохваты воздуха в виде хлопков на некоторых скоростях, примерно 22-25 кмч. На 2-й дырке этого нет, и мотор не поднят. На полном глиссе 27-30 кмч всё тихо. Надо попробовать 3-х лопастной, что-то не вспомню такого, но мне тогда что-то не понравилось и вернулся на 2-ю. А тут почти весь путь прошли на 3-й. Евгений, 10-й шаг. Редактировалось: 1 раз (Последний: 31 июля 2017 в 10:26) Ривьера 3800СК, колеса BHW-2, Hangkai 9,9
#2289 - 31 июля 2017, понедельник
Дмитрий Баландин Посетитель Сообщений: 15 Самара 2704 дня назад	0 Добрый день!Открутилась и потерялась тяга защелки двигателя,теперь мотор поднимать проблематично,подскажите решение проблемы,скорее своего не у меня одного это случилось.
#2290 - 31 июля 2017, понедельник
Владимир Добров Пользователь Сообщений: 613 Новосибирск 1916 дней назад	0 Дмитрий Баландин, нужно было изредка подкручивать болтик этой тяги, кто то писал уже, что вовремя спохватился, когда механизм раскрутился почти. Петруха, прохваты воздуха - это сомнительно, но всякое может быть, может даже из за того, что у лодки нет нижнего интерцептора, как на некоторых НДНД в частности и на моей, который делает выходящий поток воды из под лодки более правильным что-ли, ровным. Мотор у тебя висит низко на Ривьере, поэтому подъем на 3 дырку особо не должен давать такой эффект, сужу по наблюдениям у своей лодки, где АКП висит на уровне дна лодки и установка на 3 дырку не сказывается на прохватах. Редактировалось: 1 раз (Последний: 31 июля 2017 в 11:05) solar 450 jet, Mercury 40 jet, hangkai 9.9