Лодочные моторы HANGKAI 9.9 (15/18) л.с. Обзор. Отзывы. Тест-Драйв

Алексей Труханов, Расклад по времени такой: Рано утром спускаемся из г.Новосиба по течению до устья р.Томь где-то 300 км, потом вверх 55 км. по течению, останавливаемся на ночевку в гостинице, поставив лодку на базу ООО "Вихрь" г.Томск. На следующий день обратно в сторону Новосиба. Поход займет 2 дня. Если с компанией, к примеру с тобой еще, то можно поставить палатки, без гостиницы на любом участке пути и будет тогда вообще здорово, как вариант.
Поехать могу в любое время, хоть в будни, хоть в выходные, потому, если есть интерес, можем просто по времени обговорить, когда тебе будет удобно. Тут нужно еще выбрать такие 2-ва дня, чтобы дождика не было.
А так да, идея интересная, маршрут красивый.
Я тут недавно уплывал за Пристань почта, так там вообще места красивые становятся, сосновый бор, луга, куча островов и прочее... вот с того момента и возникла идея сходить в Томск.

Я приеду в Новосибирск только числу к 15-му сентября, не раньше...

Всем привет!
Тестирование 4-х лопастного винта продолжается. В этот раз сравнил по макс. скорости и макс. оборотам с 3-х лопастным с разной нагрузкой на спокойной воде в карьере. Кто не в теме - оба винта с 10-м шагом.

1 взрослый в лодке, т.е. я
3-х 35,3 кмч, 6040 об.
4-х 35,9 кмч, 5800 об.

3 взрослых, 1 ребенок:
3-х 32,8 кмч, 5840 об.
4-х 33,0 кмч, 5020 об.

Хорошо видно, как 4-х винт нагружает мотор. Даже при недокруте, макс. скорость у него немного выше.
Это всё и объясняет, у мотора просто не хватило мощности, да сам по себе 11-й шаг слишком крут, не даром он последний в линейке, только для легких лодок. Но на мой взгляд, надо пробовать не 7-8, а 8-9 шаг. Хотя я не знаю, что там за цель, может баржу буксировать

Про "мягкость" работы мотора уже говорил, всё как писали другие, так оно и есть, особенно заметно при непосредственном сравнении с 3-х винтом. Думаю что это связано с разной вибрацией и пульсацией от нагрузки лопастей. При большой загрузке лодки, на малых оборотах 4-х винт заметно лучше толкает лодку, 3-х как будто просто бурухтит воду, а лодка еле-еле ползет.

Вот теперь могу сказать, что с винтом я попал в яблочко, это стал мой основной винт. А 3-х пусть лежит в запасе, как и заводской 3-х с 9-м шагом.

Ну как, есть ещё желающие пройти по полю из граблей? Кто следующий?

Петруха, это очень даже не плохо! Много споров ходит на просторах инета, что 4-х лопастные винты сильно не приживаются у водномоторников, но ты показал, что в этом есть толк!

Владимир Добров, спорят-то в основном теоретики, а практики, у кого конечно "подошло" все остались довольны. А теоретики так всё и дальше продолжают загибать друг-другу пальцы Пробовать надо, винт очень интересный.

Нехилые там у вас пробеги, по 355 км в один конец, круто. У меня тут поездка на 350 км в оба конца сорвалась, по времени не срослось, но лето ещё не кончилось, авось наверстаю. Не зря-же 2-й бак покупал, да ещё экспедиционная канистра на 15л есть, надо всё попробовать.

Петруха, да, пробеги ерунда, я вчера 2/3 этого пути находил. У нас чем дальше от города уходишь, природа начинается просто другая, более красивая, вот из за нее матушки и уходишь в дальние путешествия
У нас дожди уже начались и конца и края им не видно, когда сухие дни наступят, если верить "Гисметео" Пожалел я, что в начале сезона тент походный не купил сейчас бы в любое направление пошел хоть за 500 км. без проблем. Вчера попал под дождик, благо день теплый был, один член экипажа под носовым тентом сухой, а я в плащевке ловлю капли ртом

Петруха, отличный отчёт, поздравляю тебя за смелость пройти по граблям !!!
Теперь всё становится понятно, как ясный день.
По поводу теоретиков согласен с тобой на все 100%. Истина всё же познаётся на практике. А практика, как давно всем известно, иногда очень сильно расходится в результатах с теорией. Спасибо ещё раз за твой труд по тестированию 4-х лопастных винтов ! На следующий год возможно и я возьмусь за эту интересную затею.

Да, Петруха поломал стереотипы... Разберусь с винтами что есть а потом тоже 10й 4х лопасной буду пробовать.
Завидую Петрухе что попал с винтом с первого раза.

Сегодня получилось погонять с 3-х лопастным 11-го шага. Подобъём в общую таблицу.

1 взрослый
3-х 10 шаг 35,3 кмч, 6040 об.
4-х 10 шаг 35,9 кмч, 5800 об.
3-х 11 шаг 36,2 кмч, 5400 об.

Теперь понятно, что Хангкай быстрее мою лодку не разгонит, всё, потолок. Как видно 11-й 3-х просаживает по оборотам чуть сильнее, а скорости почти не прибавил. Быстрее нужен мощнее мотор, например Хонда 20-ка А так-же видно, что 4-х 10-й не совсем тоже самое что и 3-х 11-й.
Анатолий bacs, да собсно уже говорил, просто посмотрел на Хонды 15-20 сил, кстати у нас с ними винты одинаковые, не просто так они ставят именно 10-й шаг с завода. Ну собсна придумывать не стал, такой и купил, как оказалось то что надо. Может в будущем дополню 4-х лопастным 9 шага, под большую загрузку.
Да, забыл упомянуть, что 3-х винты 10 и 11 шагов безымянные, 10 на вид сделан получше, лопасти поострее. По этому, если бы сравнить с фирменными от Solas, то результаты несколько бы отличались. Но делать я это вряд-ли уже буду, меня на данный момент всё устраивает.

Петруха,

4-х 10 шаг 35,9 кмч, 5800 об.
.

Все равно второй результат хороший. почти в идеале.